Bicicleta Elétrica ENGWE Engine Pro 3.0 Boost — Fat Bike Dobrável Full Suspension Premium - Cor: Azul - Pré Venda - Lançamento
A Engine Pro 3.0 Boost é o resultado de três gerações de refinamento do projeto Engine Pro — a linha que tirou a ENGWE do nicho de bike compacta e a colocou no segmento premium global. Onde a Engine Pro 2.0 entregava 75 N·m de torque com bateria 16Ah, a 3.0 Boost eleva o teto: motor Boost de 90 N·m, células Samsung 48V 15Ah (720 Wh) com carregamento rápido 8A que completa o ciclo em apenas 2 horas, e autonomia certificada de 130 km em modo PAS. É a primeira Engine Pro com suspensão completa dianteira + traseira em quadro dobrável, conexão estrutural reforçada por rolamentos selados, freios hidráulicos com discos de 180 mm para frenagem confiável sob chuva, e display TFT colorido com navegação granular. A conectividade é uma plataforma: App ENGWE com keyless unlock, GPS, alertas por detecção de movimento e atualizações OTA wireless que liberam funções novas com o tempo. Para o cliente brasileiro premium — que cruza estrada de terra na sexta, ciclovia no sábado, areia compactada na praia no domingo, e ainda quer dobrar a bike no porta-malas do SUV — a 3.0 Boost responde a tudo com um único produto, sem comprometimento. É o que a Specialized Turbo Levo SL é para o MTB de alto giro: estado da arte com 1/4 do preço.
##[Ficha Técnica]
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ESPECIFICAÇÃO |
DETALHE |
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Informações gerais |
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Modelo |
Engine Pro 3.0 Boost |
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Peso da bicicleta |
34,7 kg (76,5 libras) |
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Peso bruto |
Aproximadamente 42,7 kg (101,1 libras) |
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Capacidade máxima de carga |
150 kg (330 libras) |
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Altura de condução |
5'5" - 6'2" (165cm - 190cm) |
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Classificação de impermeabilidade |
IPX7 (Fiação à prova d'água) |
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Terreno |
Estradas asfaltadas e ciclovias, |
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Assistência ao pedal |
5 níveis |
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Alcance no mundo real |
130 km (PASSO 1) |
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Dobrar |
Sim |
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Certificação |
Certificação CE EN15194 pela TÜV |
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Conjunto de quadros |
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Estilo da moldura |
Quadro dobrável com suspensão total |
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Material da moldura |
Design com entrada facilitada, liga de magnésio com bateria integrada. |
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Garfo |
Hidráulico, peça única em alumínio fundido com trava ajustável. |
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Suspensão dianteira |
Curso de 50 mm |
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Suspensão traseira |
Curso de 62 mm |
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Conjunto de rodas |
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Pneus |
Pneus híbridos urbanos de 20" × 4,0" |
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Proteção contra perfurações |
Camada anti-perfuração de 3 mm |
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Rodas |
Roda de alumínio de parede dupla de 20 polegadas, 36 furos, raios de calibre 12, preta. |
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Sistema de bicicleta elétrica |
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Motor |
Motor de cubo de 48V |
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Torque máximo |
90 Nm |
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Sistema de assistência |
Sensor de torque |
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Bateria |
Bateria de 48V 15Ah (720Wh), células 21700 com BMS |
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Mostrar |
Tela LCD colorida de 3,5", projetada pela ENGWE, posição central. |
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IoT |
Módulo IoT ENGWE com GPS, 4G e Bluetooth |
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Aplicativo ENGWE |
Controle por aplicativo e função antirroubo |
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Carregador |
Saída de 54,6 V e 8 A |
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Farol dianteiro |
30 Lux com buzina elétrica integrada |
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Luz traseira |
Aumenta o brilho automaticamente ao frear ou sacudir o veículo. |
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Freios |
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Tipo de freio |
Hidráulico, de pistão duplo |
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Rotor de disco |
180 mm Dianteiro e Traseiro |
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Transmissão |
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Corrente |
Corrente de bicicleta antiferrugem, 1/2" x 3/32", 124 elos |
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Coroa |
48T |
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Manivela |
170 mm |
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Câmbio traseiro |
Câmbio traseiro Shimano Tourney RD-TY300, 7 velocidades |
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Alavanca de câmbio |
Shimano SL-M315-7R |
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Cassete |
7 velocidades, 14T-28T |
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Pedais |
Aço boro, não dobrável |
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Cabine de comando |
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Sela |
OUTRO Selim Macio |
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Canote do selim |
Ajustável em 10 níveis |
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Guidão |
680 mm de largura |
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Tronco |
Dobrável |
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Braçadeira do assento |
Liberação rápida |
##[O que tem na caixa?]
| Bicicleta elétrica Engine Pro 3.0 Boost | *1 |
| Bateria Samsung de 15Ah | *1 |
| Carregador de bateria 54,6 V 8 A | *1 |
| Para-lamas dianteiros e traseiros | *1 |
| Descanso lateral da bicicleta | *1 |
| Bagageiro traseiro | *1 |
| Pedais | *2 |
| Ferramentas de montagem | *1 |
| Manual do Usuário | *1 |
Observação: O produto que você receberá depende da opção selecionada no momento da compra.
##[Tamanho]
| Altura do ciclista | 5,5 (pés) - 6,2 (pés) - 160cm - 190cm |
| Capacidade de carga útil | 150 kg (330 libras) |
| Peso bruto | Aproximadamente 42,7 kg (101,1 libras) |
| Dimensões da embalagem (C x L x A) | 140*29,5*65 cm |
| Distância entre eixos A | 110,1 cm |
| B - Comprimento total | 168 cm |
| C-Reach | 39,7 cm |
| Altura do suporte D | 68 cm |
| Altura mínima do selim (E) | 85 cm |
| Altura máxima do selim (F) | 104 cm |
| Altura mínima do guidão (G) | 120 cm |
| H - Altura máxima do guidão | 133 cm |
Observação: Pode haver uma diferença de 0 a 5 cm entre os dados medidos e os dados reais. 4
| Tamanho dobrado | 97*53*81 cm |
| Altura A | 81 cm |
| Comprimento B | 97 cm |
| Largura C | 53 cm |
Atenção: Pode haver uma diferença de 0 a 5 cm entre os dados medidos e os dados reais.
##[Diferenciais Competitivos]
• Motor Boost de 90 N·m — top da linha Engine Pro, supera o EP-2 Pro (55 N·m) e a Engine Pro 2.0 (75 N·m).
• Bateria Samsung 720 Wh com carregamento rápido 8A — 2 horas para carga total (o dobro da concorrência asiática).
• Autonomia de 130 km — uma das maiores do segmento fat bike dobrável global.
• Suspensão COMPLETA (dianteira + traseira) — rara em bikes dobráveis premium, ausente na Engine Pro 2.0.
• Conexões estruturais com rolamentos selados — durabilidade superior em terreno irregular.
• App ENGWE com OTA wireless — bike que ganha funcionalidades novas ao longo da vida útil.
• Dobra para 97 × 53 × 81 cm — cabe em porta-malas de SUV médio sem rebater banco.
• Com nota fiscal, garantia oficial e suporte nacional.
##[Público-Alvo]
A Engine Pro 3.0 Boost atende o cliente premium que enxerga a bike elétrica como equipamento de estilo de vida — não meio de transporte. Casais 40-60 anos com casa de campo, sítio ou veraneio, que querem uma bike que troque de cenário sem trocar de modelo: subir o sítio na sexta no porta-malas do Range Rover Evoque, rodar estrada de terra de manhã, voltar para praia na areia compactada à tarde. Profissionais técnicos (engenheiros, médicos, advogados) que valorizam over-engineering — vão ler a especificação do rolamento selado, do TFT colorido e da OTA com olho clínico. Aventureiros maduros que vieram do MTB analógico e querem voltar a pedalar terreno irregular com assistência elétrica madura. E o cliente que tem orçamento para pagar uma bike Premium europeia (Riese & Müller, Moustache), mas escolhe a Engine Pro 3.0 Boost pela equivalência técnica a 1/4 do preço.
##[Perguntas Frequentes (FAQ)]
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PERGUNTA FREQUENTE |
RESPOSTA |
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Qual a diferença entre a Engine Pro 2.0 e a 3.0 Boost? |
Três upgrades estruturais: (1) Motor sobe de 75 N·m para 90 N·m de torque — mais força em rampa. (2) Bateria sobe de 768 Wh para 720 Wh com carregamento 8A (2h vs 4-6h) — Samsung de geração nova. (3) Suspensão passa de só dianteira para completa dianteira + traseira com rolamentos selados. Além disso, ganha TFT colorido, App ENGWE com OTA e GPS — recursos digitais que a 2.0 não tem. |
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A bateria é compatível com a Engine Pro 2.0? |
Não. A 3.0 Boost usa um pack 15Ah dedicado com BMS de nova geração. ENGWE comercializa baterias sobressalentes oficiais — a CSS Global Trade pode importar a unidade extra sob demanda. |
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Quanto tempo para dobrar a bike? |
10 a 15 segundos com prática. O sistema de dobra preserva a integridade do sistema de suspensão traseira — não desmonta nem desacopla o mono-shock. |
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Anda em terra batida e areia de praia? |
Sim — é um dos cenários principais. Pneus fat all-terrain mantêm flutuação em areia compactada e fofa moderada. Para terra molhada e barrenta, os freios hidráulicos 180 mm com disco mantêm frenagem previsível. |
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Precisa de habilitação? |
A configuração padrão de venda CSS Global Trade é 250W nominais e 25 km/h — enquadramento legal CONTRAN 996/2023, sem CNH, sem placa, sem seguro obrigatório. O motor é desbloqueável para potência maior em propriedade privada (sítio, condomínio fechado, propriedade rural) — recurso técnico oferecido pela ENGWE, sem responsabilidade da CSS Global Trade pelo uso fora da configuração legal. |
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Qual a garantia CSS Global Trade? |
12 meses para motor, bateria, controlador e display. 24 meses para o quadro de alumínio aeronáutico. 6 meses para componentes de desgaste (pneus, freios, suspensão). Suporte técnico nacional com peças originais ENGWE em estoque. |
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Como montar a bicicleta elétrica Engine Pro 3.0 Boost: |
Clique AQUI para assistir ao vídeo de instruções de montagem da bicicleta Engine Pro 3.0 Boost. |
##[Garantia & Pós-Venda]
Garantia oficial CSS Global Trade — 12 meses para motor, bateria Samsung, controlador e display TFT. 24 meses para quadro de alumínio aeronáutico. 6 meses para itens de desgaste. Importação direta com nota fiscal, número de série rastreável e suporte técnico nacional.
Autonomia de até 130 km
Com autonomia de até 130 km, você tem liberdade para explorar trilhas, caminhos e diferentes terrenos, e ainda voltar com tranquilidade.
Mais inteligente do que nunca
Sistema antifurto
Conectada perfeitamente pelo aplicativo Engwe, sua bicicleta está sempre ao seu alcance. Aproveite recursos inteligentes como destravamento sem chave, rastreamento por GPS e alertas de detecção de movimento — para total tranquilidade.
Atualização sem fio OTA
Com as atualizações sem fio OTA, sua bicicleta evolui com o tempo, desbloqueando novos recursos e melhorias, a qualquer hora, em qualquer lugar, automaticamente.
Tela TFT
Equipada com um visor TFT vibrante para imagens mais nítidas, navegação mais fácil e controle mais inteligente num relance.
Projetado para conforto e performance.

