Patinete Elétrico ENGWE Y1000 — E-Scooter Dual Motor Off-Road Flagship - Cor: Preto - Pré Venda Lançamento
A ENGWE Y1000 é o topo absoluto da linha de mobilidade pessoal. Patinete elétrico (e-scooter) flagship com sistema dual motor — dois motores brushless independentes (dianteiro + traseiro) totalizando 2400W de pico, comutáveis entre tração simples (modo eco/cidade, autonomia maximizada) e tração dupla (modo off-road/subida, torque máximo) com um clique no display. A bateria de 1170 Wh (52V × 22,5Ah aprox.) entrega autonomia de até 100 km em modo eco e tempo de carga reduzido (5-6h, contra 9-10h do Y700) graças ao carregador de maior potência incluso. Pneus de 10 polegadas em padrão honeycomb (semi-airless) eliminam o risco de furo e mantêm absorção de impacto. Suspensão dianteira E traseira amortecem irregularidades de paralelepípedo, raízes leves e pequenas valas. Freios a disco hidráulicos garantem frenagem progressiva e poderosa em qualquer condição — incluindo descida íngreme com piloto e mochila. Posicionado para o cliente que pesquisou Segway GT2, NIU KQi3 Max, Apollo Pro e VSETT 10+ e busca a versão CBMAQ desse desempenho — a Y1000 entrega 70-80% do que essas máquinas europeias oferecem por menos de 50% do preço final no Brasil. É a primeira e única e-scooter da nossa linha com dual motor: significa que o piloto pode rodar em modo single (eficiência) durante a semana e ativar dual antes de uma subida ou trilha leve sem mudar de equipamento. Display digital com indicação de tração ativa, conectividade compatível com aplicativo ENGWE, faróis LED de alta potência e iluminação traseira com função de freio. Capacidade máxima 120 kg, inclinação máxima 20°, dobrável.
##[Ficha Técnica]:
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ESPECIFICAÇÃO |
DETALHE |
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Marca |
ENGWE |
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Modelo |
Y1000 |
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Categoria |
Patinete Elétrico (E-Scooter) Dual Motor Off-Road |
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Motor |
Dual Motor Brushless DC — 2400W de pico (1200W frente + 1200W traseiro) |
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Modo de Tração |
Comutação 1-clique entre tração simples e dual |
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Velocidade Máxima |
25 km/h (CONTRAN 996/2023 — modo legal); desbloqueável conforme uso em via privada |
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Bateria |
Li-ion 52V — 1170 Wh (≈22,5Ah) integrada ao deck |
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Autonomia |
Até 100 km (modo eco / tração simples) |
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Autonomia (Dual + Sport) |
60 a 70 km |
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Tempo de Carga |
5 a 6 horas (carregador rápido incluso) |
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Inclinação Máxima |
20° (com tração dual ativada) |
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Pneus |
10 polegadas — padrão honeycomb (semi-airless, à prova de furo) |
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Suspensão |
Dianteira + Traseira — amortecimento total |
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Freios |
Disco hidráulico — dianteiro e traseiro |
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Display |
Digital com indicador de tração e modos (Eco/Cidade/Sport/Boost) |
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Conectividade |
Compatível com aplicativo ENGWE (Bluetooth) |
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Iluminação |
LED dianteira de alta potência + lanterna traseira com função freio |
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Sistema de Dobramento |
Sim — ocupa porta-malas de hatch |
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Carga Máxima |
120 kg |
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Origem |
China |
##[Diferenciais Competitivos]
• DUAL MOTOR 2400W — único da linha CBMAQ com dois motores independentes comutáveis em 1 clique.
• Bateria de 1170 Wh — 33% maior que do Y700 — autonomia de 100 km em modo eco.
• Carga rápida 5-6h (carregador incluso) — quase metade do tempo do Y700.
• Pneus honeycomb 10" semi-airless — zero risco de furo, durabilidade superior.
• Suspensão dianteira E traseira — conforto total mesmo em pavimento irregular.
• Freios a disco HIDRÁULICO duplos — frenagem progressiva em qualquer condição.
• Aplicativo ENGWE compatível — telemetria, modos personalizados, OTA.
• Comutação Eco/Cidade/Sport/Boost — adequa o consumo ao trajeto do dia.
• Lanterna traseira com função de freio — segurança ativa premium.
• Compatível com CONTRAN 996/2023 em modo 25 km/h — sem CNH, sem placa.
• Importação direta CBMAQ com garantia oficial 36 meses no chassi.
##[Público-Alvo]
A Y1000 é para o cliente top de pirâmide na mobilidade pessoal urbana. Executivos C-level que precisam chegar limpos no escritório (sem suor de pedalar) e com bateria sobrando para uma reunião na cidade no fim do dia. Donos de empresas em condomínios industriais e residenciais que circulam entre prédios. Profissionais autônomos premium (consultores, advogados, médicos) que substituíram táxi e Uber por mobilidade própria. Casais que viajam de motorhome/RV e querem o melhor patinete possível para usar nas cidades visitadas. Em comum: alto patrimônio, recusa de concessões, demanda por dual motor (porque 1300W às vezes não é suficiente em rampa pesada com mochila), valoriza app de telemetria e quer durabilidade real (pneus honeycomb, freios hidráulicos).
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PERGUNTA FREQUENTE |
RESPOSTA |
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Qual a diferença prática entre Y700 e Y1000? |
Y1000 entrega 2400W de pico (vs 1300W da Y700), bateria 1170 Wh (vs 873 Wh), autonomia 100 km (vs 85 km), carga em 5-6h (vs 9-10h), pneus honeycomb à prova de furo, suspensão dianteira E traseira (Y700 tem só dianteira), freios a disco hidráulico, dual motor comutável e app ENGWE. Para uso pesado ou cliente exigente, é a escolha óbvia. |
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Quando usar tração dual vs single? |
Single (apenas motor traseiro): 90% do tempo — uso urbano, plano, autonomia maximizada (até 100 km). Dual: subidas íngremes (15-20°), partida com piloto pesado + mochila, terreno solto/areia, off-road leve. A comutação é em 1 clique pelo display, sem parar. |
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Pneus honeycomb (semi-airless) são bons mesmo? |
Excelentes para uso urbano. Núcleo em padrão honeycomb (favo) substitui a câmara: zero risco de furo, sem manutenção, durabilidade muito superior. Em conforto, ficam 10-15% atrás de pneu pneumático de qualidade — mas com a suspensão dianteira+traseira da Y1000, a diferença desaparece. |
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Tem proteção contra chuva? |
Sim, com proteção contra pulverização (IP equivalente a IPX5+ na linha Y1000 segundo especificação ENGWE). Use em chuva fina e pulverização sem receio. Evite imersão (cruzar enchente, atravessar poça funda) e nunca use jato de pressão na limpeza. |
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Funciona em modo legal CONTRAN no Brasil? |
Sim. A Y1000 sai de fábrica configurável: em modo legal (25 km/h máximo), enquadra-se na CONTRAN 996/2023 — sem CNH, sem placa, sem seguro obrigatório. Em modo desbloqueado, vira ciclomotor — recomendamos uso em via privada (condomínio, sítio, fazenda industrial) ou compatibilização legal local. |
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Vale a diferença sobre o Y700? |
Para uso casual (10-30 km/dia, terreno plano, piloto leve), o Y700 entrega o necessário com economia. A Y1000 se justifica em três cenários: (1) trajeto com subidas íngremes; (2) uso pesado de 60+ km/dia; (3) cliente que recusa segunda melhor opção e quer dual motor + app + freio hidráulico + pneu à prova de furo + suspensão dupla. É o flagship — não disfarça a vocação. |
##[Garantia & Pós-Venda]
Garantia oficial CSS Global Trade — 36 meses para o chassi, 12 meses para motores, bateria, controlador, display e sistema NFC/Bluetooth. 6 meses para itens de desgaste (pneus honeycomb, pastilhas de freio, suspensão). Importação direta com nota fiscal, suporte técnico nacional, atualizações OTA pelo app ENGWE.
ENGWE Y1000
Scooter topo de linha para desempenho off-road
Desempenho de ponta. Condução sem limites.
Design premiado
Premiado e reconhecido mundialmente. Mais do que um meio de transporte,
com seus múltiplos ajustes de iluminação, é uma escultura de luz em movimento.
Y1000
Design USGood
Domínio da tração dupla.
Sistema de acionamento duplo que proporciona torque explosivo e potência extrema.
Projetado para conforto e praticidade.
Modos de pilotagem
Alterne entre motor único e duplo com um único clique, adaptando-se facilmente a diferentes necessidades: eficiência no deslocamento diário, passeios tranquilos ou arrancadas em terrenos acidentados.
Luzes com cobertura total de 360°
Além das luzes de segurança dianteiras e traseiras, foram adicionadas luzes de segurança laterais com design diferenciado, que podem ser ajustadas independentemente pelo aplicativo.
Pneu resistente a furos de 10x3 polegadas
Ele consegue lidar com diversos terrenos complexos com facilidade, proporcionando desempenho de frenagem confiável e estável com resposta sensível.
Resistente à água IPX5
Pilote com confiança na chuva ou em condições de piso molhado, com componentes elétricos protegidos.
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